财联社4月1日讯（裁剪 马兰）本周二，不少主要汽车制造商将公布其第一季度在好意思销售情况。而由于新车库存改善、车辆销售刚劲以及3月反常良善刺激了耗尽者出行需求，好意思国汽车阛阓瞻望将迎来复苏。

而在上周，通用汽车和福特汽车就也曾对本年的反弹有所预报，称销量和利润都将取得乐不雅提振。但福特同期劝诫，电动汽车的销量远低于行业预期。

据Cox Automotive数据泄漏，以第一季度新车销售速率来看，本年好意思国年化销量瞻望为1540万辆，同比增长 2.7%。

行业分析东说念主士则指出，通用汽车瞻望将成为好意思国阛阓销量第一的品牌，而丰田则在第一季度看到最大的销量增幅。与此同期，特斯拉的第一季度委用量可能会低于预期，以至出现同比下降。

预测数据主要来自于Edmunds讨论机构，股价统计杀青3月29日好意思股收盘。

汽车费讯公司Edmunds指出，好意思国阛阓第一季度汽车销售朝着正确方上前进，但由于利率终点高，耗尽者背负能力仍是关节，他们相称感情每月的还款金额。因此，大要以有竞争力的价钱插足阛阓的汽车厂商，将是最告捷的那一批企业。

其暗示，现在来看，本田和丰田显明是阛阓上最受迎接的两家汽车制造商，其阛阓份额可能出现最大幅度的增长。与此同期，本田和丰田在存货变现速率上也跳跃于阛阓，其家具盘活天数永诀降至22天和27天，而行业平均水平为50天。

此外，福特首席财务官John Lawler日前重申了公司年度中枢利润在100- 120亿好意思元之间的主意。他暗示，好意思国阛阓情况看起来终点可以，价钱也好于预期。

独一看上去不太“欣慰”的主要制造商似乎只好电动车巨头特斯拉，其股价本年以来以下落了29.24%，成为标普500指数因素股中发扬最差的股票之一，这也反应出阛阓对其盈利远景的不看好。

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